Моя старая стиральная машина не откачивает воду: Решение проблемы без вызова мастера?
Осмотр нагревательного элементаОбесточьте машину от электросети. Теплоэлектронагреватель обычно размещен в нижней стороне емкости, нередко под отсеком. Для того чтобы получить доступ до него, вам потребуется потребуется демонтировать тыльную или переднюю заглушку машины (в связи от варианта). По окончании получения возможности, демонтируйте провода от нагревательного элемента и измерьте его электрическое сопротивление с помощью измерительного прибора. Нормальное показатели сопротивления нагревательного элемента должно находиться находиться в диапазоне 20-30 Ом. При условии что измерительный прибор отображает «обрыв» (бесконечное сопротивление) или почти нулевое к нулевой отметке значение, нагревательный элемент вышел из строя и нуждается замены. Кроме того убедитесь в блокировку «утечки» на корпус, измерив электрическое сопротивление между выводами ТЭНа и его оболочкой. При условии что есть утечка, измерительный прибор отображает любое показатель, отличное от бесконечности. Установка нового нагревательного элемента – процесс доступный, если вы следуете инструкциям и следуете правила безопасности.ремонт стиральных машин проспект мира
Блокировка отверстия заливного шланга: На входной точке в машину, где шланг соединяется впускной шланг, расположен крошечный фильтрующий элемент, который создан для сбора небольших элементов из водопровода. С течением времени он может засоряться, мешая поступлению воды. Симптомами данной неполадки является недостаточный напор воды или тотальное ее отсутствие при открытом вентиле.
Изучение датчика уровня водыДатчик уровня воды чаще всего расположен в верхней секции стороне машины и подключен маленькой патрубком с резервуаром. Отключите патрубок от прессостата и подайте воздух в нее – должен быть раздаться характерный сигнал переключения контактов. Если щелчка нет или сведения мультиметра неточные, прессостат подразумевает замены.
Систематически чистите фильтр-сетку подающего шланга. Такая мера даст возможность избежать блокировки и предоставить беспрепятственный движение воды.
Шаг 3: Диагностика заливного клапанаВпускной затвор обычно размещен под верхней панелью машины, сразу же за входным отверстием для патрубка. Отключите машину от питания. Снимите верхнюю панель машины. Демонтируйте провода от затвора и определите сопротивление его катушки с использованием мультиметра. Стандартное электрическое сопротивление должно находиться в диапазоне 2-4 кОм. При условии что измерительный прибор показывает «отсутствие» (бесконечное электрическое сопротивление), клапан вышел из строя и подразумевает замены. Дополнительно можно проверить направить на клапан электричество 220В без посредников (ТОЛЬКО при выполнении всех мер правил безопасности!) – исправный клапан должен издать особый щелчок и пропустить жидкость воду. В случае если затвор заклинил в замкнутом состоянии, его нужно будет придется заменить.
